Motion - 2020 / 2
M2: Om bilreseavdrag föreningsverksamhet och övriga lågnivåskattegränser.
Föreningslivet, speciellt på landsbygden, kräver att förtroendevalda och uppdragstagare reser för föreningens räkning, ofta med bil, be-roende på mötets förläggning, personens boendeort och om material behöver fraktat till och/eller från mötet.
Vissa föreningar har inte råd att betala ersättning, andra kan betala de skattefria 18,50 kr/mil. Vissa föreningar kan ha råd att betala men kassören har inte kompetens att hantera löneutbetalningar skattemäs-sigt och det blir också en avgiftsbelastning som gör bilersättningar som motsvarar bilkostnader väldigt dyra att betala. Om bilisten kompen-seras med skattepliktiga belopp ska nu det redovisas varje månad till Skatteverket.
Skattefria bilersättningen har varit fryst på 18,50 kr/mil sedan 2007. Drivmedelspriserna har ökat kraftigt sedan 2007. Elbilar kan köras till låg milkostnad men då kostar själva bilen mycket istället.
I vilket läge som helst har bilresekostnaderna för alla föreningsak-tiva ökat vilket på sikt, eller redan har skett, får människor att avstå föreningsuppdrag då det inte bara förbrukar tid utan också personens beskattade pengar.
Yrkandet för en högre kostnadsfri bilersättning för föreningslivet bygger på att arbetstagare ändå fått skattesänkningar för arbetsresor som en del av skattesänkning på arbetslivet medan den kompensationen inte givits till föreningslivet. Det har också genomförts en utredning om arbetsresor. Den hade förvisso inte som syfte att ge folket billigare och mindre tidskrävande arbetsresor men det är ändå en liten reform.
Men problemet för föreningslivet och även småföretagande verkar fortsätta.
Samma problembild gäller kraven på att lämna inkomstuppgift på lön över 100 kr/år och på sociala avgifter för löner över 1000 kr/år. Siffrorna är obsolet låga sedan de sattes runt 1990 och är ett byrå- kratiskt hinder för föreningslivet att ens ge små ersättningar. Just OK har ju valt att hantera detta bakom ett för den förtroendevalda ganska svårförståeligt lönesystem men jag anser att förslaget bör förstås och beaktas av OK. Just det låga beloppet på 100 kr/per år medför ju också att det inte behövs många mil med ersättning utöver 18,50 kr/mil för att beskattning inträder och tvång på inkomstuppgifts lämnande gäller. Beloppen bör höjas, förslagsvis till 5000 kr per år, för båda kategorierna, och att samma inkomstuppgift då ska gälla både för anmälan av sociala avgifter och för skatt.
Syftet med motionen är att OK ska använda sin kraft och kompetens för att medverka till att stärka medlemmars och övrig befolknings mo-bilitet för att delta i det civila samhället.
Jag yrkar att OK Riksförbund, åtminstone som eventuell remiss-instans och som hjälp till andra organisationer, informerar och påverkar politiker, statliga utredare och andra organisationer om föreningslivets problem med resekostnader genom
Att OK samlat verkar för att det skattefria/avdragsgilla bilrese- kostnadsavdraget höjs till minst 22 kr/ mil och indexregleras på den nivån, åtminstone för föreningslivet.
Att OK, med samma problembakgrund, verkar för att den skattere-form som nu diskuteras innehåller element av rejäla nivå- höjningar för när inkomstuppgifter för lön och sociala avgifter ska lämnas. 1990 års nivå måste höjas till över 2020 års nivå och indexregleras.
Motion lagd av Ingemar Eriksson, medlem nr 1247471
U2: Styrelsens utlåtande och förslag till beslut
Motionären tar upp en viktig fråga kring hur vi ska få fler förenings-aktiva att delta på sammankomster, och yrkar på att OK ekonomisk förening ska verka för att höja nivån för när inkomstuppgifter som ska lämnas till Skatteverket samt nivån för skattefri milersättning höjs.
OK ekonomisk förenings uppgift är att driva frågor kopplade till vår affärsidé. Det motionärerna föreslår ligger en bit utanför det som sty-relsen anser vara sin uppgift.
Styrelsen föreslår föreningsstämman besluta
Att avslå motionen
öreningsstämman beslutade
att avslå motion 2.
89 röstberättigade röstade ja, 9 röstade nej, 1 röstade avstår och 12 röstade inte.